В Китае разработали первый в мире поезд на водороде с максимальной скоростью 160 км/ч.

Он оснащён автопилотом, поддерживает 5G, автоматические запуск и остановку, а также функцию возврата в депо. Он имеет нулевой уровень выбросов, потому что использует комбинацию из водородных топливных элементов и суперконденсаторов. Энергия вырабатывается за счёт электрохимической реакции водорода и кислорода в топливном элементе с образованием только воды в качестве побочного продукта и без выделения азота или серы.

Германия также выпустила водородные поезда в прошлом году, в частности, 14 локомотивов Alstom. Однако китайский CRRC превосходит немецкие разработки по скорости примерно на 20 км/ч, пусть и уступает в запасе хода почти на 50%.