В Китае продемонстрировали машину для бурения тоннелей в виде дракона.

Китайская железнодорожная компания представила уникальный комплекс для строительства самого длинного подводного железнодорожного тоннеля "Dinghai". С помощью этого комплекса планируется строительство тоннеля Цзиньтан длиной 16 км и глубиной 77 метров.

Государственные СМИ Китая указывают на то, что Цзиньтан будет вторым или третьим по длине подводным тоннелем высокоскоростной железной дороги в мире.
Однако Сэйкан (Япония), и Ла-Манш (Англия), также имеют подводные участки, но с ограничением скорости до 160 км/ч.
В тоннеле Цзиньтан эта скорость составит до 250 км/ч, что делает его самым длинным и быстрым тоннелем в своём классе.

Строительство Нинбо-Чжоу обеспечит сообщение между островом и восточным побережьем Китая.