Иностранцы влюбляются в китайские автомобили

25 июля Fast Technology сообщила, что Цуй Дуншу, генеральный секретарь Ассоциации пассажирских и пассажирских перевозок, написал, что с января по июнь 2023 года экспорт автомобилей из Китая составил 2,34 миллиона единиц, при этом темпы роста экспорта составили 73%, а также достигнут устойчивый сильный рост.

Он считает, что основной движущей силой всплеска автомобильного экспорта Китая в этом году по-прежнему является повышение конкурентоспособности китайской продукции и прорывы на европейском и американском рынках, а также полное вытеснение международных брендов на российском рынке китайскими автомобилями в условиях российско-украинского кризиса.

Цуй Дуншу сообщил, что китайский экспорт автомобилей, наконец, начал прорыв в 2021 году после многих лет периода миллионной платформы. После резкого спада глобального экономического спада с 2013 по 2016 год темпы роста экспорта постепенно стабилизировались и улучшались с 2017 по 2020 год, а годовой объем экспорта оставался на уровне около 1 миллиона единиц. Экспорт в 2020 году достиг 1,08 млн единиц, что на 13% меньше, чем в прошлом году. Затем наступил период быстрого роста.

Объем продаж за весь 2020 год достиг 1,085 млн единиц, что на 13,1% меньше, чем годом ранее. В 2021 году объем продаж на экспортном рынке составит 2,187 млн ​​единиц, увеличившись в годовом исчислении на 102%. В 2022 году объем продаж на экспортном рынке составит 3,4 млн единиц, увеличившись в годовом исчислении на 55%.

Цуй Дуншу подчеркнул, что повышение экспортной конкурентоспособности Китая на новых энергетических транспортных средствах привело к значительному увеличению экспорта. В 2020 году будет экспортировано 224 000 автомобилей на новой энергии, в 2021 году будет экспортировано 590 000 автомобилей на новой энергии, в 2022 году будет экспортировано 1,12 миллиона автомобилей на новой энергии, а с января по июнь 2023 года будет экспортировано 800 000 автомобилей на новой энергии.